1. Tuercas de retención de rodamientos DIN 70852
Las tuercas de retención de rodamientos DIN 70852 se utilizan para ajustar el juego axial o asegurar las conexiones eje-cubo en sistemas mecánicos. Su diseño plano permite una instalación que ahorra espacio en áreas reducidas.
Tuercas de retención de rodamientos DIN 70852 Características clave:
Diseño ranurado: Las ranuras permiten un ajuste preciso utilizando una llave (por ejemplo, DIN 1810-A), asegurando que la tuerca permanezca fija bajo vibración.
Material y acabado: Típicamente hechas de acero (clase de propiedad 17H) con recubrimiento de zinc o pasivación azul para resistencia a la corrosión.
Tamaños de rosca: Disponibles en roscas métricas de M10×1 a M80×1.5. Los tamaños más grandes (≥M45×1.5) tienen 6 ranuras para una mejor distribución del par.
Tuercas de retención de rodamientos DIN 70852 Aplicaciones:
Maquinaria industrial, trenes de transmisión automotriz y sistemas transportadores.
Ejemplos: Asegurar engranajes, poleas o rodamientos en ejes.
2. Tuercas de retención de rodamientos DIN 1804
Las tuercas de retención de rodamientos DIN 1804 están especializadas para el bloqueo axial de alta precisión, particularmente en conjuntos de rodamientos. A menudo funcionan con llaves de gancho (por ejemplo, serie SKF HN) para su instalación en espacios reducidos.
Tuercas de retención de rodamientos DIN 1804 Características clave:
Superficie de acoplamiento lisa (D3): Una superficie lisa ligeramente saliente asegura un contacto estrecho con los componentes de acoplamiento, reduciendo el desgaste.
Tuercas de retención de rodamientos DIN 1804 Opciones de material:
Acero sin endurecer (acabado ennegrecido) para uso general.
Acero endurecido (HRC 60±2) para aplicaciones de alta resistencia que requieren alta resistencia.
Variantes con inserto de nylon (por ejemplo, GN 1804.1) para un rendimiento de autobloqueo sin herramientas adicionales.
Tamaños de rosca: Similar a DIN 70852, cubriendo de M10×1 a M80×1.5.
Tuercas de retención de rodamientos DIN 1804 Aplicaciones:
Rodamientos en ejes cónicos, cajas de cambios y maquinaria de precisión. Ejemplo: Ajuste de la holgura en conjuntos de rodamientos de rodillos.
Especificaciones de tuercas de retención de rodamientos DIN 70852 DIN 1804:
Las tuercas de retención de rodamientos DIN 70852 DIN 1804 vienen en varios tamaños, típicamente especificados por su diámetro y paso de rosca, o a veces por un número KM para tuercas de retención SKF específicas. Los tamaños de rosca métrica comunes incluyen M3, M4, M5, M6, M8, M10, M12, M16 y M20. También están disponibles tamaños más grandes como M25, M50, M60 y M85. Para determinar el tamaño correcto, deberá medir el diámetro del eje en el que se utilizará la tuerca o el diámetro del orificio de la tuerca en sí.
Por qué elegir los estándares DIN para tuercas de retención de rodamientos?
Aseguran la intercambiabilidad y la fiabilidad en todas las industrias.
Ampliamente utilizados en los sectores automotriz, aeroespacial e industrial (por ejemplo, SKF, Ganter).
El recubrimiento de zinc y el tratamiento térmico mejoran la resistencia a la corrosión y la fatiga.
